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Thema: Grand Modus

  1. #1
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    Ausrufezeichen Grand Modus

    COMMUNIQUÉ DE PRESSE


    Le 9 octobre 2007

    Renault Grand Modus

    Neue Größe in der Van-Klasse
    - Langversion des Kompaktmodells kommt Anfang 2008
    - Deutlich größerer Kofferraum
    - Neues Design für die Modus-Familie


    15034_HD_ren2007grandmodus.jpg

    Mit dem Grand Modus ergänzt Renault sein Angebot in der kompakten Van-Klasse um ein neues Modell. Die Langversion misst mit 4.034 Millimetern 161 Millimeter mehr als der Modus und bietet einen um 93 Millimeter gewachsenen Radstand von 2.575 Millimetern. Das zusätzliche Raumangebot und der gestreckte hintere Überhang ermöglichen großzügige Platzverhältnisse für Passagiere und Gepäck.

    Zudem verfügt der Grand Modus über höchste Innenraumvariabilität. Das
    Kofferraumvolumen beträgt 305 bis
    410 Liter (nach VDA-Norm) und zählt damit zu den Größten in der Klasse. Das
    entspricht einem Zuwachs von 136 Litern gegenüber der bereits etablierten
    Karosserievariante und erlaubt auch ausgedehnte Wochenendausflüge mit fünf
    Mitreisenden und ihrem Gepäck. Wird zusätzlich die asymmetrisch klappbare
    Rückbank umgelegt, wächst das Kofferraumvolumen auf bis zu 1.454 Liter.
    Unverwechselbarer Monospace-Charakter.

    15032_HD_ren2007grandmodus.jpg

    Der Grand Modus kommt wie die kürzere Kompaktversion Anfang 2008 im neuen Design auf den Markt. Die charakteristisch geformten Scheinwerfereinheiten sowie die neu gestalteten Stoßfänger verleihen dem Modus frische Akzente. Die steile Heckscheibe und der kompakte Vorbau verstärken den unverwechselbaren Monospace-Charakter. Eine Chromleiste zwischen den Heckleuchten unterstreicht den überdurchschnittlich breiten Zugang zum Gepäckabteil. Die besonders niedrige Ladekante erleichtert das Beladen. Die großen hinteren Seitenfenster des Grand Modus sorgen für noch mehr Lichteinfall in den Innenraum. Zu den weiteren typischen Monospace-Details zählt die zentral angeordnete Instrumentenanzeige,
    deren Informationen sich auch von den hinteren Plätzen ablesen lassen.

    15049_HD_ren2007grandmodus.jpg

    Innenraum mit zahlreichen Ablagen

    Der Grand Modus verfügt wie alle Renault Monospace-Modelle über zahlreiche
    intelligente Staumöglichkeiten. Neu sind die beiden zentral im Dachhimmel
    integrierten Staufächer, die sich mit einem Handgriff herunterklappen lassen. Eine innovative Detaillösung ist auch das Ablagefach im Beifahrersitz für Handy, Schlüssel oder Sonnenbrille. Die hintere Hälfte der Sitzfläche lässt sich einfach vorklappen und gibt das Ablagefach frei.
    Zahlreiche weitere Staumöglichkeiten ergänzen das Platzangebot im Innenraum des Grand Modus:
    Unter anderem bietet der vielseitige Kompaktwagen auf der
    Fahrerseite je nach Ausstattung eine offene oder geschlossene Ablage mit 0,8 bzw. 1,4 Liter Inhalt auf der Oberseite des Instrumententrägers. Die kompakte Bauweise des optionalen Klimasystems (Serie bei Initiale) schafft Platz für ein Handschuhfach, das mit elf Liter Inhalt zu den geräumigsten in der Modus-Klasse zählt. Darüber hinaus bietet das Kompaktmodell vorn im Fahrzeugboden abschließbare Ablagefächer mit jeweils zwei Liter Fassungsvermögen. Hinzu kommen geräumige Staufächer vorn und hinten in den Türen.

    Insgesamt ist der Grand Modus mit drei Benzinern und drei Dieselmotoren
    erhältlich. Das Topaggregat unter den Selbstzündern, der 1.5 dCi ESP FAP, verfügt im neuen Modus ab Markteinführung über einen serienmäßigen Rußpartikelfilter. Der Grand Modus basiert auf der B-Plattform der Renault Nissan Allianz und läuft im Werk Valladolid in Spanien vom Band.
    Der Marktstart für die neue Langversion erfolgt Anfang 2008.

    RENAULT

    15037_HD_ren2007grandmodus.jpg
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    Geändert von Phil-RS (17.03.2008 um 20:42 Uhr)

  2. #2
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    Standard Sieht doch süss aus

    Ich muss sagen der kleine sieht doch recht gut aus.
    Ich hoffe nur das der Preis dafür nicht allzu hoch ist.

    Man merkt bei Renault geht was!

    :-)
    Chrigi
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  3. #3

    Daumen hoch d' accord

    Ja, der Grand Modus sieht wirklich "tough" aus, ein gelungener kleiner Bruder des Scénic. Nun noch ein guter Diesel, kombiniert mit Automat - und dann könnte das schon was sein :-)

  4. #4
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    Daumen hoch Grand Modus kommt im Februar 2008

    Endlich ist es soweit,
    der Renault Grand Modus ist ab Februar bei den Händlern erhältlich.
    Weitere interessante Informationen könnt Ihr etwas weiter unten lesen.

    Sehr fair: Mit einem Basispreis von 17´700 Franken ist der neue Renault Grand Modus nur 160 Franken teurer als der bisherige kleinere Modus.

    Da kann man nur eins dazu sagen: Mehr für wenig Geld
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  5. #5
    RenaultF1 Gast

    Standard

    Ist zwar eine kleine Unwichtigkeit, aber die grässlich klumpigen, grauen Schlüssel werden jetzt ersetzt durch schwarze "Blöcke", die mit Chrom abgesetzt sind. Die Schlüssel schnappen jetzt immer heraus.

    Ansonsten finde ich den Grand Modus (Modus Facelift) auch gelungen, v.a. die Rückleuchten gefielen mir davor nie. In schwarz sieht der neue sehr edel aus.

 

 

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