Klimakompressor Scenic III

[rx4]

Hallo Klimafrust

Nun kannst Du ja Deinen Nick abändern;-)
Es freut mich sehr, dass nun die Scenic 2.0 CVT Fahrer glücklich sein können.
Renault bemüht sich wirklich sehr um die Probleme zu lösen, aber manchmal dauert es leider länger, da ein Auto heutzutage sehr komplex ist.

Vielen Dank für Deine gute Nachricht und nun hoffe ich sehr, dass alle wider in "Frieden" Klima "hören" können:-)

Besten Dank und viel Spass mit dem schönen Familienauto

Chrigi

[vschoemann]

Ich hatte gestern meinen Wagen in die Werkstatt gebracht, heute kam dann ein Anruf, das eines der für den Umbau benötigten Teile nicht geliefert wurde und der Lieferzeitpunkt offen sei. Frust!
Grüße - vschoemann

[rx4]

Ja das ist ärgerlich.
Aber wie wir ja alle wissen, sind die meisten Werke aktuell wegen Werksferien geschlossen.

Aber das Teil kommt sicher schon sehr bald.

Beste Grüsse

Chrigi

[willibald22]

Vorab: mit Erstzulassung am 31. Juli 2009 bin ich wohl mit am längsten genervt von dem Renault Service und dessen Unvermögen.
Renault Deutschland kennt immer noch keine Lösung. Laut Schreiben von Renault Deutschland vom 4. August 2010 ist man aber voller Hoffnung "in einiger Zeit eine Lösung anbieten zu können". - Glückliche Schweizer!
Neben dieser unerträglichen Geräuschkulisse gibt es noch weitere Probleme ohne Lösung.
-Eindellung des Amaturenbrettes im Bereich Beifahrer Airbag.
- Lautstärkeregelung des Radios nur bis 130 km/h ausreichend (angeblich EU Norm (ja ab 2012). Verkehrsnachrichten auf der Autobahn hören? Luxus
- jetzt wird das identische Fahrzeug mit Euro5 zugelassen. Lt. Brühl ist aber eine Umschlüsselung von Euro4 auf Euro5 nicht möglich.

Kundenzufriedenheit "unwichtig!!!!"

Gruß aus Norddeutschland

[Alonso]

1. Umstellung von Euro4 auf Euro5 ist natürlich unmöglich!!
2. zum Radio kann ich nichts sagen. Haben in der Schweiz keine Probleme. Eventuell kann mann das Radio mit dem Clip lauter einstellen. Oder bei Auto-Meter nachfragen (googlen)
3. Für den Klimakompressor gibts eine Actis Lösung mit der Nummer 8336
dort ist die Arbeit und die zu brauchenden Teile beschrieben. Deine Renault Garage sollte mit dieser Nummer was anfangen können.

[willibald22]

Vielen Dank für den Hinweis auf die Teilenummer (?) . Ich hoffe die EDV weiß mehr als Renault Deutschland.

Aber, warum sollte eine Umtragung auf Euro5 unmöglich sein? Bei meinem alten Opel Omega war die Umtragung von Euro3 auf 4 (12 Monate nach Markteinführung) auch kein Problem.
Was die Radiolautstärke angeht, komme ich mir vor wie in der Werkstatt "haben Sie Verständnis dafür, in Frankreich fährt man nicht so schnell".